Per posar en servei el ferrocarril, els ex empleats van haver de fer un treball excepcional amb els elements que tenien a mà. Moltes travesses eren pins acabats de tallar, i el material fix o mòbil es va reparar amb ajuda externa.
La colla d'obrers que encara estaven a les cases on vivien des de l'any 1932, amb Niceto Díez, que vivia a l'estació de Palau de Plegamans van procedir a posar en bones condicions les travesses i els rails perquè el tren pogués entrar a la foneria.
Aquells anys van ser terribles per tothom a causa de la fam, manca de combustible, els morts, ...
El tren corria com podia alimentant les calderes amb el poc carbó que es podia trobar i amb la fusta treta del Bosc Gran que endemés servia per fer travesses.
Els preus es van canviar: |